拼了!赢了!——记一院C919项目组团队

文章来源:中国航天报 发布时间:2021-04-19

“再开快点儿,快递货车马上出发了!”2020年12月9日夜里11点多,航天科技集团一院702所C919项目组的窦雪川抱着一大摞资料赶往快递集散中心。

此时,C919大飞机噪声振动模拟系统交付任务接近尾声。一年时间里,项目组不畏难、肯吃苦、快行动,靠着一股子拼劲圆满完成任务,演绎了一个“爱拼才会赢”的励志好故事。

肯吃苦当起了“夜猫子”

安静、舒适,是每一个人乘坐飞机时向往的感受。噪声振动模拟系统便是为此而生。适用于C919大飞机的噪声振动模拟系统,没有成熟的经验可借鉴。时间紧、任务重,702所项目团队只有一个信念:拼!

他们成立了3个技术小组,窦雪川、王明杰、贺智国带领3个小组分头攻关。几十版方案修改,无数次试验验证,大家在加班加点的煎熬中,攻克了关键技术,最终,自主研发的噪声震动模拟系统,满足了用户试验要求,保障了后续机舱设计的安全性和舒适性,也填补了一院该领域空白。

2020年11月初,系统产品到了安装调试阶段。两名年轻人王萌和崔广智奔赴上海,担负起现场调试设备的重任。

南方的初冬,弥漫着一种湿冷。大飞机厂房,半个1:1比例的大飞机模型矗立在角落,机舱上“空中生态环境实验平台”的字样格外显眼。王萌第一眼就看到了它。找测试接口,连接机柜电缆,启动电脑,两人很快忙活起来,似乎忘掉了寒意。

厂房里不少试验和工程同步进行,嘈杂的环境会使试验效果大打折扣。王萌和崔广智一合计,晚上搞试验,白天演算、编程、调参数。两人过着“世外桃源”般的生活,黄浦江畔的东方明珠、外滩上的万国建筑,都与他们无关。

一天,上海天气骤变,夜里气温更低了。王萌裹着单薄的衣服做试验,不料碰上一个参数超差问题。当时恰逢上海暴发疫情,厂房所在地被列入中风险地区。“没有时间多想,必须要干,要拼!”崔广智说。那一夜,他们几乎干了一个通宵。

调试任务圆满结束,上海浦东新区已从“中风险”调整为“低风险”。王萌说:“上海人民凝心聚力打赢了一场攻坚战,我们也奋力拼搏,取得了调试任务的胜利。”

“文件还带着北京的寒气”

自项目立项到产品交付,仅仅1年时间。这一年,在疫情影响下,有外协厂家中途退出。项目团队抓紧一切可能的时间自主攻关,最终研发出的模拟系统不仅满足了C919大飞机的试验需求,还满足了用户不同型号的试验需求,超预期完成技术指标。

2020年12月9日,项目团队格外忙碌。由于疫情原因,线上评审如期举行。当验收通过的消息传来,所有人都欣慰地笑了。但当大家得知客户要在第二天中午拿到档案资料时,瞬间“傻眼”了。

整个项目的设计报告、技术方案累计有31个大类、1000多页,多达43万多字。按照评审会意见修改、走流程签字、打印刻盘,快递邮寄,满打满算,第二天几乎是不可能完成的事。“走过千难万险,这最后的一哆嗦,我们说啥也要拿下!”窦雪川说。

他们午饭来不及吃,开始逐字逐句梳理,同时马不停蹄联系签字事宜。702所各相关部门人员加班全力配合,一院产品副总师还专门从其他会场赶回来签署文件。当天夜里11点钟,材料全部装订扫描完成,随后大家连夜赶往快递货车集散地。这才有了小王催促网约司机的一幕。2020年12月10日上午11点,客户收到材料时称:“文件还带着北京的寒气。”

“努力到无能为力,拼搏到感动自己。”702所项目组“拼”出了一个高品质的产品,“拼”出了专业、敬业的精神,赢得了客户的高度认可,也赢得了航天人的口碑。(刘莎莎)