航天519厂:人员、场地和设备资源都向专项任务倾斜

文章来源:中国航天报 发布时间:2015-09-06

当某武器方阵通过天安门城楼接受检阅时,有一群在电视机前凝神观看的航天人格外心潮澎湃。这些中国航天科技集团公司一院519厂的职工,正是这批型号产品的生产者。

最重要的政治任务

曾参与过1984年、1999年、2009年阅兵装备生产任务的霍四清师傅说,在他经历的几次专项任务中,属今年这次难度最大,要求也格外高。

519厂接到任务指令后,有关方面明确要求该厂必须在今年5月将新研产品交付部队用于阅兵演练。同时,该厂还要派出人员到阅兵村按期完成已交付装备的改装工作。承担如此强大阵容的装备生产改装工作,在该厂历史上也是第一次。该厂党委书记张志平告诉记者说:“厂里把按上级要求完成好此次阅兵装备任务当作最重要的政治任务来抓。”

该厂从领导层到基层职工态度坚决:一定要全力以赴,坚决完成任务。全厂的人员、场地和设备资源条件都向专项任务倾斜,用该厂2分厂副厂长乔迎军的话来说就是“一路开绿灯。”

争分夺秒抢进度

要在规定时间内完成生产任务,必须争分夺秒。承担零件机械加工工作的2分厂,是装备生产整个链条的初始环节。该厂提出了“当天任务必须完”和“零交接”的目标,即细化到天的任务计划当天必须完成,不管工作到多晚;每一个零件从一个环节转入下一环节,中间必须做到无缝衔接,决不允许出现卡壳问题。

从事总装工作的霍四清介绍说:“有时从上一环节送来总装事业部的零件,摸在手里还能感觉到机械加工的余温,感觉热乎乎的,我们看到都很感动。”

那段时间,该厂的车间厂房里白天夜晚都是一样的繁忙场景。“人员多班倒、设备连轴转,就连春节、元旦、清明等节假日也不曾有停歇。”该厂生产运营部调度处副处长杨建辉说,“在生产单位,加班是一种常态。”

产品总装是出厂前的关键环节,当各类部件汇集到总装事业部时,距离交付的日子只有3个月了。“在这么短的时间内完成几十台产品的总装,一要靠加班,二要靠技术革新。”总装事业部钳工5组班组长赵鲁杰说。

初夏的一天,两列专列在严密的武装保卫下驶抵该厂,把按期完成生产的几十台装备运往阅兵村参加演练。把产品车开上专列火车可不是一件轻松的事。驾驶庞然大物开上专列的任务,交给了该厂的4名经验丰富的特种车司机。

早上8点,郭卫东师傅准时来到铁路旁,第一个成功驾驶装备开上专列。经过几天的工作,全部产品顺利装车。(刘淮宇 殷小虎)