航天科技四院42所发生器事业部创新创效工作记

文章来源:中国航天报 发布时间:2017-04-11

2016年,航天科技集团四院42所航鹏化动公司安全气囊气体发生器事业部进行了20多项技术改造,实现利润500多万元。“事业部当前正在着力补短板、降成本,今年制定了50多项技改,更大的惊喜还在后面呢!”在事业部经理石俊涛看来,这只是牛刀小试。

去年,发生器事业部发生器产量首次突破100万套,为最快响应顾客需求,使产品质量可追溯,事业部着实下了一番苦功。“我们给产品配备了‘身份证’,一旦出现质量问题,工程师要在24小时内响应并解决问题。”石俊涛介绍。

在事业部生产车间,有若干生产区域。在准备区,28岁的女工黄盼正在操作一台激光打标机。她把一枚碳钢外壳放上操作台,眨眼间碳钢外壳上多了一行编码。

“我还要在上面贴一张条形码。如果说编码是产品的身份证号,那么条形码就是产品的身份证。此后每一道工序,工人都要扫描条形码,将时间、加工者、选用材料等信息记录下来。”黄盼说。

缺乏质量追溯体系曾经是该公司事业部的短板,通过补短板,该公司提高了对质量问题的响应速度,赢得了口碑。目前,航鹏化动公司与上海某知名汽车厂商签订了供货协议,未来五年间,发生器业务将实现量的飞跃。

办公室内,事业部副经理张朝林正在申报一项与降成本有关的新课题。原来生产一个下壳体组件,要先把固定管与下壳体压接起来,再用电焊把压接的缝隙焊牢固。这种工艺一是成本高,二是废品率高。

“下壳体上有两个小‘耳朵’,焊接时很容易把‘耳朵’焊豁,我们的废品主要是在焊接中产生的。”张朝林说,事业部正在对下壳体组件工艺进行改造,通过热锻反拉伸工艺,让它一次成型。

张朝林算过一笔账,采用新工艺,一套安全气囊发生器降低成本2元,按年产185万套安全气囊发生器来算,一年可为公司节省资金300余万元。

在事业部,这样的例子比比皆是。公司完成了恒温恒湿操作间改造,一年光电费就节省了19.8万元;壳体涂胶由以往的人工涂胶,升级成机器涂胶,批次质量一致性、操作效率大大提升……

今年事业部产量预计将提高85%。面对订单挑战,事业部编制了50多项改进项目和计划。“把这50多项计划落实了,一定能开创安全气囊发生器业务更加美好的未来!”石俊涛说。(张弦 刘国伟)