航天科技集团三单位与欧宇航公司共建联合实验室

文章来源:中国航天报 发布时间:2013-10-28

  在第64届国际宇航大会期间,502所、510所和805所分别在北京和德宇航公司(简称和德公司)的“牵线搭桥”下,与欧洲两家大型宇航公司签署了3个联合实验室合作协议。这3个联合实验室计划开展的研究项目都是国际宇航领域的顶尖技术,可谓绝对的“高精尖”。

  以联合实验室为载体开展国际合作,这还是3个研究所的首次尝试。在合作
过程中,还借助了专门从事国际宇航合作的企业在国际资源和交流沟通方面的优势,这种三方共举的合作模式对于今后中国航天的深度国际合作或将具有范本意义。它将进一步推动中国航天与国外宇航企业的技术合作、联合开发,进而推动中国航天以更大步伐“走出去”,开拓国际宇航市场。

  高手会高手 联袂新合作

  502所与瑞士华格宇航公司(简称华格公司)的合作,从滑环开始。此前几年,
502所一直从华格公司引进卫星上使用的滑环,双方保持着良好的合作关系。今年2月,双方的合作从滑环引进拓展到了更宽领域、更高层次,五院与华格公司正式签署了战略合作协议。

  9月,双方签署了空间机构联合实验室合作协议,则是将战略合作协议从纸上
付诸现实。最先开始投入研发的是大功率、高可靠、长寿命的太阳能帆板驱动机构。华格公司在这一领域有着国际领先的优势,生产的驱动机构在运行中从未出现问题。“虽然我们自己也有能力研发,但与华格公司合作,借鉴国际最新成果,将节省大量时间,更快达到国际先进水平,同时为502所部组件产品走向国际市场、建立营销渠道打下基础。”502所经营开发处国际业务主管苗新如此阐述合作的原因。

  华格公司是欧洲最大的分系统级宇航产品供应商,其市场立足欧洲、遍布全球
。华格公司的业务范围主要集中在空间机构产品领域,不仅与502所的业务领域有所重合,与805所空间机构方面的业务也相似,因此与805所的合作也应运而生。

  2011年开始,805所与华格公司在专门从事国际宇航合作的和德公司的协助下
,在宇航试验产品项目上进行了成功的合作,并开展了技术专家互访和高层互访,形成了良好的合作关系。合作过程中,华格公司了解到805所的科研实力与成果,表达了合作的意向。今年2月初,805所、华格公司及和德公司共同签署了空间机构领域三方战略合作协议,并在9月签署空间机构联合实验室项目

  510所在研制电推进系统的同时,也一直关注国际合作的渠道以加快实现关键
技术的突破。在广泛了解行业现状后,他们关注了几家公司作为合作的潜在对象,最终将合作目标锁定为意大利奥塔宇航公司(简称奥塔公司)。

  奥塔公司是欧洲著名的专业从事电推进相关技术的公司,多家欧洲大型宇航公
司生产的电推进产品都在奥塔公司进行认证和测试,在欧洲宇航系统内,经奥塔公司认证过的电推进产品都能得到认可,与之合作将为510所今后对接欧洲市场提供极大便利。经过多轮沟通协商,双方在今年9月正式签署了空间电推进联合实验室项目。

  这3个联合实验室项目的成形过程中,都能看到和德公司的身影。作为国际宇
航联合会成员单位中的唯一一家中国航天私企,该公司在国内的知名度不高,甚至很多中国航天人都未曾听说过这家公司,其究竟有何来头?

  据悉,和德公司成立于2007年,现有员工大多出身自中国航天科技集团公司,
多年来深入中欧宇航市场,凭借在技术和语言等方面的优势,积累了大量欧洲宇航公司合作资源,并积极推动其与中国航天企业的合作,几年来成果显著,成为中欧宇航合作时的“急先锋”。

  向欧洲取经 助全面提升

  以联合实验室为载体的国际合作,对于参与三方来说,都有超越项目本身的意
义。

  对于来自欧洲的宇航公司来说,这是一个探路中国市场的绝好机会;对于和德
公司来说,可以借此再次积累推进中欧合作的经验,为未来探索更多合作模式投石问路。而对于3个研究所来说,也是一次学习和全面提升的机会。

  805所、华格公司及和德公司空间机构联合实验室的第一个研发产品是50千瓦
大功率滑环,据805所研发处国际合作主管吴琳娜介绍,这款大功率滑环是专门针对中国宇航产品进行研发的,对华格公司现有技术进行了本土化改进;同时,在技术上也超越华格公司现有产品的水准。“合作不是拿过来,而是推动新的创新和突破。”吴琳娜说。

  “中国与欧洲宇航公司的强强联手,将会引领世界在这些技术领域的发展,未
来必将为中国扩大国际宇航界话语权和参与制定行业标准助力。”和德公司副总经理姜亮对合作前景有乐观的预期。

  “我们现在做的是创新合作模式,为中国宇航部件出口探索道路并寻求更高效
途径。”姜亮坦言。姜亮以前就职于中国长城工业集团有限公司,有着8年的航天国际化市场开拓工作经验。他表示,和德公司利用自己在欧洲航天界的渠道网络,可以为中国航天引进一些国外先进技术和设备,同时促成中欧航天的一些国际化合作。

  技术的提升只在一项或几项产品,而人才交流和管理经验等方面的协作和学习
,将是更高层面的合作成果。在联合实验室研发产品过程中,通过成立专项工作组、中欧互设工作室等方式,双方的科研人员将有大量机会互相切磋、沟通交流。

  “这种新的合作模式有利于双方互相学习。我们将通过联合实验室的稳步运行
,打造一支技术过硬的电推进研发队伍。”510所国际业务处国际合作主管王健说。

  “研发中双方可以加强讨论,碰撞出新火花。并且在工作方式、工作习惯、管
理制度等各个方面,相信都能有所互补。”吴琳娜说。

  加速“走出去” 合作要先行

  “这将是我们的产品和技术‘走出去’的关键一步。”王健如此评价此次联合
实验室项目的意义,“通过合作,我们首先能学习欧洲一流宇航公司的先进技术,弥补技术短板,提升科研能力和应用基础研究水平。同时,也能为将来打开欧洲市场做准备。”

  “通过广泛而深入的国际合作,将不断探索‘引进来’的新模式,巩固和扩大
现有国内市场份额,力争实现空间机构产品真正‘走出去’的突破。”对于联合实验室以及战略合作协议的发展前景,805所关于签署联合实验室项目的情况专报中如此写道。

  如今,国际宇航市场不断开放,采用新技术、新材料、新工艺、新方法生产的
宇航产品不断涌现,而进入国际市场,不仅要求技术水平一流、产品质量过硬,还要求对国际市场和国际标准有充分的了解。

  “欧洲宇航公司对于欧洲乃至全球宇航技术标准非常了解。比如华格公司,长
期与欧空局密切合作,将有助于中国航天对标国际,适应国际市场。”姜亮多年来出入中欧宇航市场,亲眼见证了中国航天产品和技术如何一步步走向国际。“中国航天以后将会有更多产品走入国际市场,而战略合作协议和联合实验室就是重要一步。”他说。

  据悉,联合实验室项目目前正处于筹备阶段,预计明年将陆续启动研制工作。
结出硕果之日,也将是中国航天在努力中加速“走出去”之时。(倪伟)