航天四院7414厂2车间班组建设盛开并蒂花

发布时间:2005-04-27
大车组 四院的先锋班组

有了金刚钻敢揽瓷器活
大车组是一个以固体火箭发动机大型金属壳体及配套金属件车加工为主的生产班组,产品所用的毛坯材料价格都非常昂贵,干坏一件活,不仅会给国家造成巨大的经济损失,更重要的是将直接影响到整个型号的研制生产,所以每个操作人员在加工工件时都格外小心谨慎。
在加工现场,大车组组长庞勇指着一件正在车床上加工的毛坯材料向记者介绍说,加工前,这件环状毛坯材料有好几个厘米厚,高度有五六十厘米,六七个壮小伙也抬不动,但经过多道工序加工和多种工艺处理后,交付产品时,厚度只剩下一两个毫米,两个人便可以毫不费劲地把它抬走。这些大型薄壁件加工时,工件极易变形,对加工刀具、加工工艺的要求非常高,特别是后期精加工,稍有误差,就可能导致产品超差甚至报废,尤其是用六七十年代的设备加工这些产品,对每一个操作者的技术水平、心理素质、工作意志和工作作风都是一个考验。高级技师范新平告诉记者,能独立加工这些工件的人员,至少要经过五六年甚至更长时间的磨练,有些重要工件的加工,还需要操作者有特殊的绝技,件件产品都凝聚着加工者的心血和智慧。
大车组的工人们无愧于自己的岗位,在型号任务和载人航天工程研制生产中,他们以高度的政治责任感,立足岗位,攻难克险,干出了不少漂亮活。某产品发动机喷管的工件高度超出了该厂现有车床刀架的最大范围,以往的办法是用加长刀柄,分两次加工,不仅费时费力,而且加工精度也很难保证。为此,操作人员根据产品特点,经与工艺技术人员协商后,自行设计刀具、工装,将产品改用卧车加工,既解决了设备加工中存在的不足,还使生产效率和产品质量有了明显的提高。在该厂创新创效活动中,工人们根据在产品批量生产中积累的经验,在裙框接头的加工中,通过减少刀具尺寸的办法,使原来一件原材料切2件变为切3件,仅此一项,一年就为工厂节约资金20多万元。
近年来,随着多个型号批量生产的全面展开,产品质量和技术指标进一步加严。大车组的职工开动脑筋,全心全意干好每一件产品,交付的各类型号发动机壳体及金属配套件的质量水平不断攀升。其中某型号批量生产创下连续几个批次保持交付合格率100%、优质品率98%的佳绩。为了高质量地完成各项加工任务,近年来,大车组还紧密配合工厂班组建设达标升级活动,开展了卓有成效的工作。其中职工提出的涉及工具改进、设备管理、工装改造、奖金分配等方面的合理化建议就有60多条,这些建议多数已被用于班组管理和加工生产中,极大地促进了班组工作的开展和科研生产任务的完成。
主人翁精神在这里传承
在大车组采访的日子里,记者常常被一种精神感动着,那就是不计个人得失,为航天无私奉献的主人翁精神。
近几年,伴随着生产任务的剧增,大车组和厂里的其他班组一样,加班加点已成为家常便饭,许多职工已经连续几年没有过过完整的春节。记者了解到,车间工人的加班补贴,每小时只有2元。尽管如此,这里的工人们却无怨无悔。他们常常为了工作而舍“小家”顾“大家”,加班加点奋战在岗位,奉献在工厂。
庞勇的师傅范新平说得好,作为工人,我们把自己的一生与工厂的命运联系在一起,工厂就是我们的第二个家,尤其对于我们这些老工人来说,工厂就是我们的精神支撑。工厂要发展,靠的是大家齐心协力把各项任务完成好。现在是市场经济,我们加工的产品也要有价格上的竞争力。工厂目前在发展中还有许多困难,我们要为工厂的发展尽可能多出一份力,工厂好了,我们才能好。如今已过50岁的范师傅不光晚上加班来厂里,晚饭后没事也爱来厂里转一转。用其他师傅的话说,每晚到工厂报到就像看新闻联播一样重要。
大车组所承担的任务和工作特点,使工人们普遍感到责任重大、压力不小。由于长年累月地超负荷工作,小组内已有3位师傅做了心脏搭桥手术,国家高级技师郝卫军就是其中的一位。今年40岁出头的郝卫军作为“主刀手”曾参与过多个型号的加工生产,工作中他立足岗位,精益求精。神舟载人飞船逃逸发动机某部件加工之时,正值他刚刚做完心脏搭桥手术,但他顾不上医生的叮嘱和单位领导及同事的劝阻,坚持到现场指导。发电汽轮机的核心部件转子体是该厂近两年开发的重点民品项目,每件产品上仅关键尺寸就多达上千个,其精度要求丝毫不亚于航天型号产品。为尽快掌握新产品加工技能,郝卫军跟随客户驻厂代表黄师傅从装卡、进刀、测量等方面一点一滴学起,很快便掌握了转子体的加工技术。他踏实、好学、一丝不苟的工作作风,赢得了客户代表的高度评价:“转子体让郝卫军干,我们心里踏实!”
在大车组担任过组长的几位老师傅,都是厂里德高望重的高级技师,这不仅因为他们个个技艺超群,更是由于在关键时刻他们冲在最前面。2001年,某型号产品二级发动机喷管加工成为某型号研制任务中的短线,但由于该工件壁薄,在加工中极易变形,通常加工一件产品需要2个月的时间。大车组便将范新平、张高峰、董卫国3位老师傅抽调出来,专门从事该产品的加工生产。在几位老师傅的共同努力下,原本需要近一年时间才能完成的任务,只用了3个多月的时间便全部完成了。
名师出高徒,他们带出来的徒弟,个顶个的棒。2002年“全国五一劳动奖章”获得者,大车组现任组长庞勇从范新平师傅那里学到了高超的产品加工技术和本领,更明白了老老实实做人、踏踏实实工作的道理。他为人谦虚、乐于助人在车间也是有口皆碑。组内职工小刘,曾因工作不上心而成为大车组里的“边缘人”。庞勇主动提出与他搭档,工作中处处以身作则,将自己掌握的技术毫无保留地传授给小刘。在他的影响和带动下,小刘逐渐改掉了原来的一些不良习气,不仅脏活累活抢着干,对学技术也开始上心了。在车间开展的“质量优胜”评比活动中,他们这对搭档曾同时得奖,被大家戏称为“黄金搭档”。
师从国家高级技师董卫国的青工郝冠泱,为了攻克某产品旋压毛坯内圆表面光洁度、壁厚差和母线直线度的加工难题,在大型加工设备旁昼夜坚守,最终摸索出了合理的工艺参数,解决了工厂10多年来未能解决、只能依靠外协加工来保证质量的历史难题,为产品加工铺平了道路。青工周光迎跟随国家特级技师张高锋虚心学习各类喷管加工技术,练就了一身硬功夫。2004年年初,他担当某产品壳体加工“主刀手”以来,加工产品的质量全部达到优良,没有出现任何质量问题,受到厂里的多次表扬。
和谐发展大家都要好
一人强不如大家强,集体好才是真正好。
近年来,大车组接受了许多产品的研制、批量生产的加工任务,这些活都是交叉进行的。为了完成好任务, 该组2002年以争创质量信得过班组为主题,2003年以完成批量生产任务为重点,2004年以创建学习型班组为牵引,全组拧成一股绳,钻研技术、创新工作、比学赶超蔚然成风。
作为工厂军品生产的重点班组,许多关键设备需要倒班生产才能满足进度要求。面对年轻人偏多、独立操作人员不足的情况,大车组不是坐等车间和工厂配备人员,而是依托班组内特级技师、高级技师相对较多,加工技术实力比较雄厚的优势,开展“传帮带”和“一对一”结对子活动,努力提高班组人员的整体技能水平。几年时间,仅大车组就为国家培养出3名“511工程”高技能后备人才。在四院开展的绝技绝招人才培养活动中,有4个绝技绝招项目验收合格。小组4名青工由副刀手变为主刀手,成为小组乃至车间里能够独当一面的生产骨干。
为打造“精品”团队,大车组还开展了组内人员在不同设备上轮换操作活动,并请专业技术和工艺人员,有针对性地对组员进行相关业务知识的理论培训,提高专业理论水平,以期培养出一个学习型班组和复合型的职工队伍,最终将大车组锻造成一支招之即来、来之能战、战之能胜的能打硬仗、善打硬仗的“精品”团队。
在大车组,历任组长都努力在组里营造“家”的气氛,以柔性管理让组员感到家的温暖。组员病了,组长会带着慰问品和大家一起去看望;谁家遇上婚丧嫁娶的事,组长会带领大家忙前跑后;谁家经济困难,大家会伸出援助之手帮助解决。组长们还想方设法为大家营造宽松的工作环境,让大家能以愉快的心情投入到繁重的工作中。
做工人容易,但做优秀的航天工人却很难。大车组的师傅们以能为航天奉献而自豪,以高超的技艺为航天事业添砖加瓦。

大车组简介
大车组现有职工30名,其中特级技师1人,高级技师4人,技师8人,部级岗位能手1人,院技能人才3人。多年来,该组多次获得院级、厂级先进班组称号,1996年被航天工业总公司授予“质量信得过班组”称号,2004年被中国国防邮电工会授予“经济技术创新示范班组”荣誉称号。


小车组 四院的“唐建平班组”
在2004年“全国职工创新示范岗”评选中,中华全国总工会共授予“唐建平班组”等全国200个班组此项荣誉,而陕西省仅有5个班组获此殊荣,四院7414厂2车间小车组榜上有名,成为航天班组中的骄傲。
打铁自身硬 当好排头兵
有30名组员的小车组,是四院的一个普通班组,30岁以下的组员有20多人。小车组的组长张保昌是组里年龄最大、资格最老的国家级高级技师;副组长李建胜30岁刚出头,是组里的技术骨干、厂里的高级技师,也是张师傅的得意徒弟。一老一少相互配合,尽心尽力搞好班组建设,成为大家称道的排头兵。
张保昌对自己的组员格外关爱,他认为“班组要搞好,关键在人心,尤其是要带好一个年轻的班组,聚拢大家的心是最重要的”。 张师傅的名言是:打铁自身硬。他为人朴实、正派,工作中勇挑重担,处处起表率作用。作为车间工时审定组成员,张师傅心中有一把尺,而这把尺总是多为别人量点。在组里,他通常都是把那些批量大、易挣工时的活多分给组员去做,自己主动将那些技术难度大、批量小、工时少的活留给自己干,体现出一名老共产党员的先锋模范作用。从今年4月1日起,7414厂对工人的薪酬进行了改革,工人每月的收入,除去三四百元的基本工资外,其余收入都靠挣工时获得。张师傅的“权”更大了,责任也更重了,但他坚持一碗水端平,不负众望。
张保昌是组里的技术“大拿”。2004年,车间将过去由外协加工的某型号产品关键配件任务交给小车组。张师傅精心组织人员,调配好设备,跟班对操作者指导。为解决测量难的问题,他反复琢磨,自行设计制作了一个马蹄形量具,解决了难题。小车组加工的数套产品,以其关键尺寸的高精度和良好的质量顺利通过了评审,为产品加工开辟了一条新的途径。
张师傅培育年轻人就像长辈一样有耐心与爱心。厂里一名青工,曾因纪律松弛、工作不认真等原因,被车间调离小车组。张师傅看在眼里、急在心中。他多次找这位青工谈心,耐心开导他,并和车间领导一起到他家里家访,做了大量细致的思想工作,逐渐转变了这位青工的思想。后来,这位青工再次回到小车组,工作上严格要求自己,积极上进。有一次,他一个月里高质量地完成了多个火箭发动机壳体的加工任务,成为车间的先进,还得到了200元的奖金。张师傅替他高兴,这位青工也从心里感谢张师傅。
张师傅带徒弟不仅教技术,更要求徒弟要做一个正直的人。他的徒弟李建胜从师傅身上继承了许多优良品质。在工作上,他敢挑担子,在技术上,大胆创新,在他身上闪耀着年轻工人的锐气与智慧。他平时严格要求自己,要求组员做到的,自己一定先做到。一次,李建胜准备外出旅游,出发当天,车间突然来了紧急任务,他二话没说,把火车票退了,转而投入到工作中。他还经常和组员们一起加班,对于重要工件加工,更是严格把关。
李建胜还是一个非常用心工作的人。平时他喜爱学习钻研,善于将理论知识运用到实际操作中,在摸索中掌握新技术,并带动组员提高技能。一次,他承担了一个复杂工件的加工任务,这个工件由于形状复杂,有些加工部位根本看不到,还容易变形,工件的材料硬度高,对刀具有特殊的要求。为了保证产品的质量,他认真研究了几个月的加工方法和工艺,不厌其烦地试制刀具,反复试加工,终于摸索出一套方法,掌握了加工这一高难度产品的绝技,解决了长期影响生产进度的难题,使生产效率大幅度提高。他还通过自制撑力环、螺纹胎具等有效手段,为工厂解决了多种型号产品由于装夹及加工所引起的变形问题,为工厂后续任务加工积累了经验,打下了基础。功夫不负有心人,李建胜先后获得了四院和陕西省国防工委授予的“岗位技术能手”等荣誉称号。
攻关不畏难 岗位建功勋
近两年,小车组承担的任务量、加工难度不断增加。作为一个小型工件车加工的班组,其工作特点是活小、批量大,有些活还有相当高的难度。针对班组的实际情况,小车组在班组建设上着实下了一番功夫。为了确保各项加工任务的完成,小车组通过抓青年创新创效工作、开展提合理化建议和QC小组活动、创建学习型班组等一系列措施,努力提高组员的整体技能水平,增强了班组的战斗力、凝聚力,优质品率不断上升,连年圆满完成各项研制和批量生产任务。
2002年,在某产品柔性喷管金属件的加工过程中,遇到材料硬度大、易变形、壁薄且设计公差精度要求高的难题,这对以前从未加工过此项产品的小车组来说,是一个挑战。小车组硬是把这项任务给“扛”了下来,组里精心组织技术骨干试制夹具、摸索各种加工方法。一开始,他们将产品夹着干,发现变形较大,后又变成压着干,但变形问题仍得不到解决。他们另辟途径,增加两次人工时效,经过粗车、半精车、精车工序,在一次次试验,一次次失败,一次次总结中逐渐提高加工水平。在有关技术人员的协助下,小车组用了近4个月时间终于将产品试制成功,产品公差达到了设计要求,并顺利交付,此项技术还获得7414厂项目机加工艺研究一等奖。
为了确保各项加工任务的完成,2004年年初,小车组成立了重点产品喷管增强件精度控制QC攻关小组。小组人员由加工工人、工艺人员及设计师共7人组成。他们把控制增强件机加变形,提高产品合格率作为攻关的目标。小组经过多次开会讨论和现场分析,核对前后的原始记录,确定了造成产品超差的主要原因。针对这些原因,他们进行了一系列的讨论和有针对性的试验,最终通过建立定人、定程序、定设备的制度加工产品,并采取多种质量措施确保了产品质量。小车组还通过完善工艺方法,优化刀具和切削参数,对操作人员进行技能培训,设计合理的对刀测量基准,并精修定位基准等方法,使产品合格率大幅度提高,达到了要求的标准。通过QC小组活动,小车组生产效率提高了,保证了车间的交付进度和任务的顺利完成。过去紧固件每台设备、每个班只能出60件产品,现在提高到最高200件。2004年对重点产品的薄壁件和增强件的技术攻关,获得四院QC小组一等奖。
在小车组,职工共同的感受是,只有用心干活,才能胜任自己的岗位。通过技术攻关,小车组锻炼培养了一批年轻人。青工夏刚,在加工神舟飞船逃逸系统发动机产品时,努力探索加工新方法,善于创新加工工艺,出色地完成了任务,受到工厂的表彰和奖励。青工韩宝成通过大量自学,较好地掌握了新到厂的数控车床加工的关键方法与技术,结合加工经验,他自编程序,使小车组一些任务的加工能力和效率大幅度提高,为任务的完成做出了自己的一份贡献。
小车组的工人们,通过自身的努力,奋发图强,在平凡的岗位上为航天事业做出了突出的贡献。

小车组简介
小车组现有职工30名,其中高级技师2人,技师2人,省国防系统岗位技术能手1人。该组曾多次被评为厂模范班组,厂质量信得过班组,2002年获“陕西省职工经济创新示范岗”荣誉称号,2004年被中华全国总工会授予“全国职工创新示范岗”荣誉称号。