航天科技一院奋力排除故障记

发布时间:2007-04-04
  2月初的一个上午,在211厂的总装车间里,一枚长三甲火箭的三级发动机在做气密性试验时,操作人员突然听到电磁阀门排气管路内有漏气声。经检查,发现箭上的一个冷氦电磁阀门在强大压力的作用下发生了漏气现象。
  漏气将可能导致火箭的三级发动机不能正常工作!查找不出漏气的“元凶”,正在进行的火箭安装就不能继续下去,并且会直接影响长三甲系列火箭今年一系列发射任务的部署安排。发射任务已定,发射时间表已排好,任务不能更改,时间不能拖延!一时间,工作在冷氦电磁阀门研制和生产装配线的所有工作人员都感受到了前所未有的压力。
  以最快的速度 追查“元凶”
  把握今日就等于拥有两倍的明日。
  迅速查找“元凶”,生产出安全可靠的产品,确保火箭的安装进度,一时间成为所有工作人员的当务之急。
  在事故发生的当天下午,长三甲系列火箭的副总指挥金志强、一部的设计人员和211厂的领导、工作人员,迅速赶到总装车间。他们查看了出问题的产品,并在箭上反复做了多次相关试验。虽然漏气现象时有时无,但是他们本着严谨务实、绝不让火箭带着任何疑问上天的态度,下决心无论多么辛苦,都要以最快的速度查找出问题。
  晚上10点多,一部二室的办公室依旧灯火通明。又是一个不眠之夜。主任设计师王海洲和设计员王刚、马飞、丁建春正在做故障树分析,对出现的故障进行定位。与此同时,211厂总装车间的工作人员把产品从火箭上拆卸下来,13车间的操作人员连夜对产品进行了分解。
  大家根据可能出现的故障模式,进行了一个又一个的复查。功夫不负有心人。经过一步步的排查,工作人员终于找到了电磁阀门漏气的“元凶”——电磁阀门内一个小阀没有回位。
  为了更确切地认识“病因”,一部又组织了专家组对产品进行“会诊”。群策群力之下,一部的设计人员最后慎重地开出了“诊疗”方案。按照所确定的方案,13车间的操作人员对产品进行了紧急修复。
  24小时待命 不耽误工作
  没有责任感的员工不是优秀的员工。责任感是简单而无价的。责任意识会让我们表现得更加卓越。
  科学需要的是严谨,“诊方”是否有效,修改后的阀门能否满足使用要求,要通过接近实际条件的常温和低温环境试验,加以检测。
  211厂13车间将经过紧急修复的产品首先送到一部做常温试验,接着又送到101所做低温试验。为了更确切地掌握产品性能的可靠性,修改后的产品要接受三次常温环境下的试验和两次低温环境下的试验。
  该车间承担了产品在两种不同试验环境下的接送任务。做完低温试验后,他们要对产品进行烘干处理,然后再送做常温试验。冷氦电磁阀门在13车间停留的时间是按小时计算的。车间主任母雪明表示,如果烘干的规定时间是3个小时,他们绝不会拖到3个半小时。
  为了赶进度,不把时间耽误在自己的手中,211厂为冷氦电磁阀门开了绿灯。领导干部、调度人员、检验人员、操作人员24小时待岗,随叫随到。他们有半夜离开家紧急赶到工作岗位的,有正在医院陪家人看病时,接到电话后扔下家人就往单位跑的……
  大年三十 她赶回工作岗位
  没有卑微的工作,只有卑微的工作态度。
  为了能尽快完成任务,一部负责常温试验的工作人员连夜作业,以不影响第二天的低温试验。和他们一样,自觉主动克服重重困难的还有负责低温试验的101所工作人员。
  低温试验是完全模拟电磁阀门在低温工作环境下进行的试验。101所低温试验组只有5个人,承担着院里所有型号的低温试验工作。“一周内如果能休息上一天,大家就很高兴了。”该所三室主任耿曼清如是说。
  繁重的任务,使每周两天的正常休息日都变成了一种“奢望”。尽管如此,耿曼清和她的同事却从来没有懈怠过。她们热爱航天事业,也深深理解这份工作的特殊性。
  2月17日,是丙戌年的大年三十。101所低温振动台操控员高晓梅刚刚回到河南老家,板凳还没有坐热,就接到单位的紧急通知。她没有丝毫犹豫,在团圆之日毅然告别家人,回到了工作岗位。
  2月24日,正月初七,当人们还沉浸在节日的欢乐里时,工作在冷氦电磁阀门修复战线的航天人迎来了成功的曙光。当设计人员、检验人员、操作者和主管领导在合格证上签下自己的名字后,一箱箱合格的冷氦电磁阀门被运送到了总装车间。此时此刻,在场的工作人员都长长地舒了一口气。
  (戚雪飞)