航天科技四院数字化设计与仿真中心试运行

文章来源:中国航天报 发布时间:2015-01-15

近日,中国航天科技集团公司四院固体火箭发动机数字化设计与仿真中心投入试运行。该项目可有效整合该院现有信息化硬件条件、优化能力布局,为推动固体发动机数字化研制模式、全面提高固体发动机的研制效率、优化研制流程、展示分析过程搭建了信息平台,并将显著提升信息化整体形象,将其打造成该院对外展示的窗口。

该项目包括两个子项,中心机房和发动机协同产品设计组(IPT中心)。其中,中心机房建设采用国内先进“模块化”机房解决方案,微模块集机架、配电、制冷、监控、管理与维护、安全等系统于一体,实现了供电、制冷和管理组件的无缝集成,并使其智能、高效运行。

IPT中心将建立跨厂所的固体发动机IPT工作环境与工作模式,支持设计与工艺技术人员集中工作与交流协调,通过数字化手段在设计与制造之间建立更为密切和高效的合作关系,以三维模型为核心,重点实现设计工艺联合建模和设计、工艺、工装环节的内部协同设计;最终,改善设计团队与部门之间、跨地域单位之间的协作水平,有效缩短产品开发周期。

协同研制平台是IPT的关键组成部分,用于构建基于网络的协同开发环境,能够保障不同学科的开发团队应用并行工程方法设计未来的型号,保证所有相关学科快速、有效地并行开展,在较短的时间内获得高质量的产品。

平台能够实现产品结构及三维模型数据管理、三维电子流程审批受控管理、三维模型的更改过程管理以及基线和转阶段管理。

据悉,该仿真中心投入运行后,将建立跨厂所的固体发动机IPT工作环境与工作模式,支持设计与工艺技术人员集中工作与交流协调,通过数字化手段在设计与制造之间建立更为密切和高效的合作关系;并以三维模型为核心,重点实现设计工艺联合建模和设计、工艺、工装环节的内部协同设计,推动型号研制流程由串行向并行的转变,逐步实现“全三维下厂”。

此外,该仿真中心在结构设计、仿真分析、工艺软件、邮件系统、安全技防条件、涉密信息化会议系统等方面均进行了改进提升。(张美娜 康剑飞)