航天149厂积极采取措施确保火箭总装高质量完成

文章来源:中国航天报 发布时间:2015-01-14

今年,中国航天科技集团公司八院149厂火箭总装发射任务较2014年增加了50%。如此高密度总装发射任务,对于一个只有30多位操作工的总装队伍来说的确压力不小。

直击高密度 打好收官战

面对压力,该厂总装车间主任杨洋却自信地说:“2014年的任务都已圆满完成,2015也要扛下来。”排得密密麻麻的总装操作工分配表,便是对这份自信最有力的支撑。

如何在有限的资源条件下打好“十二五”收官之战?这是摆在总装车间面前的必攻难题。为此,总装车间提前策划,除了安排好内外场操作工外,车间注重培养青年项目负责人,为后续的高密度任务做好准备。

作为项目负责人,密振超、袁齐全、章祺盛、陈海翔这些“80末”、“90后”的火箭总装操作“新生代”,去年先后圆满完成了五发火箭的发射任务,已成为总装线上的骨干。

为了实现团队与个人的成长,只要有空,总装车间就开展人员培训,通过老师傅、总装工艺人员授课,提高操作工一线操作的规范性,严防低层次质量问题的发生。

为了确保总装质量,总装车间设立了质量奖励基金,激励总装操作工在总装准备阶段、总装过程中积极发现质量问题并消除隐患。杨洋介绍,虽然奖励金额不高,但大家积极性提高了不少,练就了“火眼金睛”的功夫,把零部件的问题直接扼杀在总装之前。

由于总装任务与发射任务并重,除了要妥善做好人员安排外,总装车间还强调“拉动式”生产,即在车间收到总装计划后,倒排计划,推动零部件配套,保证关键节点,把每一发火箭的总装工作当做项目管理来做,确保“后墙不倒”。这些都是总装车间打好“十二五”收官战的底气所在。

推动技术创新 释放总装产能

总装车间既要打好“十二五”收官战,更要面对“十三五”更高强度的发射任务。

面对有限的资源,杨洋坦言:“火箭总装,人员是关键所在。在人力资源不可能随着任务增长无限挖掘潜能时,我们必须努力通过技术创新牵引,提高生产效率,真正释放总装产能。”

据杨洋介绍,目前长征四号系列火箭在三子级总装过程中受到操作空间小、操作不方便等条件限制。为此,他们已着手研究总装操作平台,把三子级的水平安装改为垂直安装,这样不仅能够提升工作效率,同时也确保了产品总装质量。

另外,他们还查阅了美国、日本等国航天企业的总装现场资料,挖掘总装过程中可用的“自动化”手段。目前,总装车间的工艺技术人员正与研发部门的人员一起,研制自动化架车,它可实现舱体的滚动、称重等功能。自动化架车一旦研制成功并投入使用,每发火箭总装效率将提高约20%。

今年一开年,总装车间就“十三五”期间影响运载火箭高密度总装发射任务的技术瓶颈进行了梳理,自动化对接、新一代蓄压气安装等都将是他们攻克的技术难题。(王姝书)