抓好质量控制中关键的80%

发布时间:2009-09-16

编者按:
    航天产品质量不仅关乎航天科技工业的生存和发展,也关乎国家形象、地位和安全。当前,型号研制任务形势日益严峻,中国航天科技集团公司提出在型号研制的全过程、全方位,建立精细化的质量管理体系,切实将精细化质量管理工作落实到各个环节、各个步骤、各个要素,确保型号任务圆满完成。作为研制团队中的核心人物,航天一、四、五、七、八院的型号“两总”针对如何贯彻执行好集团公司质量标准和要求,确保所有型号产品贴上“可靠”的标签,都亮出了自己的“质量经”。

 

  设计是型号研制工作的源头,型号产品的质量80%在设计阶段都已经被确定下来。设计的好坏,直接决定了型号的好坏。如何保证设计工作的顺利进行,是型号管理工作中的头等大事。
  牢把设计输入输出关
  首先,做好设计和开发的总体策划。这些策划是设计工作的起点,对整个研制过程起着引领作用。在设计和开发初期,要编制设计开发的策划报告,对型号的系统划分、研制中的所需资源、研制中的组织接口与技术接口、设计和开发的职责和权限、研制过程中的评审验证等进行全面的安排。
  其次,做好设计输入和输出控制。设计输入是开展产品设计和开发的依据,设计输入是否充分完整,直接影响到型号研制能否顺利进行。所以,要对设计输入的充分性和有效性进行评审,保证设计工作的顺利工展。设计输出不仅包括产品的图纸、技术要求,还包括产品接收的一些要求,如验收技术条件、采购的要求、外购件目录等。要落实三级审签的责任制,这样才能保证技术文件的最终质量。对于特别重要的方案还需组织专家进行复核审查,通过多层次的把关来确保设计输出的正确性。
  质量控制要环环紧扣
  可靠性、维修性、安全性和保障性决定了型号的性能,因此要严格贯彻执行。在型号研制的初期,应将这些型号研制的要求形成各种大纲或措施,在开展具体设计工作时落实到设计文件中。在型号研制过程中,不光要进行总体的技术风险分析,分系统也应进行相应的分析,识别型号研制过程中的关键点和薄弱环节,采取相应的措施规避风险。
  验证和评审工作同样也非常重要。在型号前期的策划工作中就要对设计验证工作进行安排,尽可能模拟试验和产品将经历的所有环境。在型号研制的各阶段、型号产品出厂前等质量控制点,请相应专家进行评审工作,充分借鉴他们的经验和建议。
  严格要求设计人员
  设计人员要对自己设计的产品负责。在产品设计的初期,设计人员要对产品参数测量点,试验验证方法和途径要做到心中有数。产品在生产过程中,要了解产品生产工艺,知道薄弱环节,熟悉关键工艺。在产品测试过程中要对产品每项性能指标了如指掌。设计人员要进行最终产品的验收,对产品验收结果负责。
  设计人员要对总装测试的每一项参数,一项项落实,做到心中有数。对设计参数特别是中间过程参数要逐一分析,特别是对可能会发生跳动变化的参数要一一分析到位,以确保同一参数在不同阶段测试的一致性;在总装测试中要覆盖试验场的所有状态,对不能测试的项目要有分析旁证,验证不能覆盖的项目,同时要请专家评审把关。(杨宇彬:中国航天科技集团公司七院七部常务副主任、总设计师)