航天18所一事业部副主任曹泽生:行走在“刀尖”上

文章来源:中国航天报 发布时间:2015-01-16

在型号产品研制过程中,首飞型号颇具挑战性。因为首飞意味着要面对新型号、新技术、新设备等,在研制过程中经常会面临难以想象的风险和挑战,因而从事首飞型号研制工作的人,被称为行走在“刀尖”上的人。

新型号毕竟不多,能连续参与研制四五个首飞型号的人已经非常不易,而中国航天科技集团公司一院18所一事业部副主任曹泽生却已参与了10余个首飞型号的研制工作。

一个全新的型号从设计、制造、验证、生产到最后的首飞,长的要经历数年,短的一年就要出产品。为了攻破一个个技术难题,晨昏相连的鏖战成为曹泽生工作的常态。无数个加班的夜晚,他蜷缩在办公室的沙发上休息;无数个清晨,细心的同事给他打来早饭,但直到凉透,他也顾不上吃一口……

一次,某型号“归零”,他连续半个月凌晨两三点才回家,一遍遍回想每一个环节,寝食难安。因为他知道,只有在最短的时间内解决问题,才能确保型号的研制进度。他没有让大家失望过,在最短的时间内啃下了“硬骨头”。

面对如此艰难的探索过程,曹泽生说:“参与到新型号的研制中,不仅是一种责任,更是一种挑战,也是一种自我超越、自我历练的过程,需要时刻以如履薄冰、如临深渊的心态开展研制,只有这样才能收获成功。”

前不久,某新型号的研制处于关键阶段,他经常连续几个晚上没有休息好,天天想的就是节点又近了,型号研制的问题怎样解决,甚至没有时间也没有精力去想累不累。

曹泽生的妻子说:“结婚12年,他在家里时间太少了。”他的女儿今年上小学六年级,他没有参加过孩子的一次家长会。他说:“女儿小的时候最渴望的一件事,就是睡觉前能听我给她讲故事。”但就是这样一个微不足道的心愿,却很少能实现。原因很简单,因为他总是很晚才回家。

谈到这些,曹泽生心生愧疚。他说:“我的家人一直非常理解我,他们的理解,是我工作中最大的助推器。”

如今,为了型号任务的成功、为了国家的强大,曹泽生不计较个人得失默默付出,在知难而不畏难的研制道路上拼搏奋斗着。(综瑄)