航天43所车队克服恶劣天气影响千里运送航天产品

文章来源:中国航天报 发布时间:2015-03-12

从陕西省西安到西南某市,全程1600余公里,对于有着丰富运输经验的中国航天科技集团公司四院43所车队来说本是再普通不过的行程。然而,受大雪、冻雨、浓雾等恶劣天气的影响,使得运送航天产品的运输旅程困难重重。凭着航天人特有的一股韧劲,他们攻克一道道难关,在安全护送产品的途中唱响了航天之歌。

漫天飞雪 翻越南五台山

秦岭北麓的南五台山距离西安市区30多公里。寒流袭来,山里气温骤降至零下七八度,大片大片的雪花飘落,不时夹杂着凛冽的山风。路面的雪越积越厚,载着产品的重型卡车和拉着随同人员的小面包车一路上小心翼翼缓慢行驶。车队行经南五台山服务区时,停车进行了一次全面检查,确认产品牢固、车辆运行正常后,再次前行。

一路上,路面的积雪经过来往车辆的碾压变得坚硬光滑,一段不足3米的积雪缓坡上,卡车轮胎出现打滑情况,大功率的汽车发动机在失去附着力的光滑雪路上有劲儿使不出。此时,全体运送人员都跳下车,使出吃奶的劲儿推车,不时有人脚下打滑,大家互相喊话提醒着要小心。

几次失败之后,运输车终于缓慢挪动了。大家仍不敢松心,跟着产品运输车小跑着边推边前进,直到汽车安全通过最危险的路面。

此后,运输车辆穿过多个桥梁隧道群,直到驶入长达18公里的秦岭隧道时,大家悬着的心才算落了地。

初遇冻雨 点刹惊出冷汗

车辆终于平安驶出了降雪区,但一进入贵州,又遇到冻雨。驾驶员想起临行前学习的冻雨知识,有意要降低车速。在轻点刹车的瞬间,后面的挂车立刻向一侧摆了过去,所有人都惊出一身冷汗。

车身拉直后,驾驶员缓缓地将车速降至每小时15公里,几乎是靠怠速前行。看着路边因冻雨造成的几起车祸,大家的心都揪了起来。

为了确保产品安全如期到达,大家决定沿途不停车,一路保持每小时15公里的速度慢慢向前“挪动”。当时已经是下午3点多,大家连午饭也没顾上吃,饿了就吃点自带的干粮。驾驶员表情凝重,紧紧握着方向盘。直到下午5点多,才安全驶出了冻雨区。为了确保产品安全,大家随即停车检查产品,发现遮盖产品的篷布已被薄冰覆盖了。

遭遇大雾 不知身在何处

一大早,车辆刚驶入贵州盘山公路,就又遇上拦路虎。山腰路段大雾弥漫,能见度已不足40米。车上的人只知道车在上坡,却不清楚在什么位置。雾气浓重,挡风玻璃不时被水滴沾满。

运输车打开了近光灯、紧急双闪和前后雾灯,降低档位控制车速,不时用对讲机相互提醒,司机只能以白色车道线作为参照物缓慢前行。

为了及时掌握路面信息,运输车的玻璃被全部摇下,以便驾驶员仔细观察行驶的路况。

经过两个多小时的行驶,视野逐渐清晰,大家悬着的心终于放了下来。

数天的艰难跋涉,行程1600余公里,经过了大雪、冻雨、大雾等恶劣天气的考验,载着航天产品的车队终于安全到达了目的地,也得到了用户方的高度赞扬。

接车的一位领导激动地翘起大拇指说:“航天人真是了不起,没有想到你们这么快就把产品安全送到了,真是特别能吃苦、特别能战斗的队伍!”(行鹍鹏 孙一航)