据中国载人航天工程办公室1月14日消息，我国空间站天和核心舱、天舟二号货运飞船、空间应用系统核心舱任务等主要系统于近日分别通过出厂评审，标志着空间站建造即将转入任务实施阶段。

中国载人航天工程总设计师周建平，中国载人航天办公室主任郝淳；中国航天科技集团有限公司党组书记、董事长吴燕生，党组成员、副总经理杨保华；中国科学院有关领导；有关系统“两总”代表等参加评审会议。

目前，由航天科技集团研制的天和核心舱、天舟二号货运飞船已完成各项研制、生产和测试工作，研制过程技术状态和质量受控，系统间接口匹配协调，风险识别及控制措施有效，各项功能性能满足工程总体要求；空间应用系统核心舱任务产品完成了正样研制，技术状态受控，系统间接口协调，科学实验地面研究与匹配试验顺利。评审委员会对两型飞行器以及空间应用系统核心舱任务研制总结报告进行了认真审议，一致同意产品出厂。

此次完成评审的两型飞行器中，空间站天和核心舱将率先进行发射，计划于今年上半年在文昌航天发射场执行。随后将发射天舟二号货运飞船和神舟十二号载人飞船，完成交会对接和相关在轨关键技术验证。

运载火箭方面，执行空间站天和核心舱发射任务的航天科技集团长征五号B运载火箭不久前完成了YF-77大推力氢氧发动机第四个500秒的试车验证，意味着同一台发动机产品累计试车时长达到了2000秒，大幅提高了发动机可靠性。后续，该台发动机或将继续进行4次500秒试车验证。

按照我国空间站建造任务规划，今明两年将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射，于2022年完成空间站在轨建造，实现中国载人航天工程三步走发展战略第三步的任务目标。

另据此前消息，航天员乘组已选定，正在开展任务训练。第三批18名预备航天员已于2020年10月1日加入航天员队伍，包括7名航天驾驶员、7名航天飞行工程师和4名载荷专家，他们将参加空间站运营阶段各次飞行任务。

中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬说，综合考虑航天员的飞行经验、现状、年龄和心理相容性协同配合，以及后续的发展等因素，统筹搭配了4次飞行乘组，每个乘组是3个人，由执行过飞行任务的航天员担任指令长。

中国载人航天工程办公室负责人介绍，目前还在组织载人月球探测的方案，深化论证和关键技术攻关。他相信通过全体航天人的努力，中国人探索太空的脚步一定会迈得更稳更远。（赵聪）