参考消息网9月4日报道日媒称，日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)启动将留在400公里高空的国际空间站(ISS)里的行李带回日本的试验。肩负“运输船”职责的是小型密封舱。9月11日，“鹳”号无人货运飞船7号机将搭载小型密封舱从位于鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射升空，之后小型密封舱将ISS的行李带回日本近海。此前，日本都是委托美国和俄罗斯的太空飞船承担行李运输任务。如果能够掌握自主技术，则日本的太空开发将进入新局面。

据《日本经济新闻》9月3日报道，ISS进行着许多太空试验。例如，在不易受重力影响的环境下，使引发疾病的蛋白质形成美丽的结晶，或合成新材料。利用活白鼠进行与压力有关的基因研究也已启动。

自2009年起，日本利用“鹳”号无人货运飞船向ISS运送行李。“鹳”号卸载行李后离开ISS，之后在地球大气层中燃尽。“鹳”号属于“一次性的”，不会重返地面。

据称，直接将研究成果由太空带回日本具有很大的意义。倘若实现这一目标，日本就没有必要拜托美国等运送行李，不用等航天员回到地球就可以立即对实验结果进行解析。日本热切地期待掌握独立运输手段。

报道称，试验所用的小型密封舱呈圆柱形，直径约80厘米，高约70厘米。试验所用样品重约20公斤。密封舱内部有隔热容器和制冷剂，可以运输较难保管的蛋白质。

报道还称，ISS内的宇航员负责整理行李并将之放入密封舱，密封舱装入“鹳”号。10至11月，“鹳”号飞向地球，中途将小型密封舱分离出去。密封舱可以经受进入大气层时的高温，落至日本南鸟岛海域。研究人员利用船只回收行李，工作人员从南鸟岛乘坐飞机等将行李带回JAXA筑波宇宙中心。

美国的“龙”号飞船可以将重达500公斤的实验相关器材运回地球。

报道称，各国之所以致力于提高运输技术，是因为企业也开始想利用类似ISS的太空基地。如果运输环境成熟，则用户将会增加。

另一个理由是，返回地球的技术有利于载人太空船的发展。让一度进入太空的太空船和小型密封舱安全重返地球，需要相当高水平的技术。美国波音公司和太空探索技术公司各自致力于载人太空船的开发。

报道表示，如何以美国为中心推进对月球和火星的国际探测成为讨论话题。为了争取对本国有利的合作条件，可以在多大程度上宣传运输技术优势成为重要因素。虽然难望美国项背，但日本在国际上不能永远步人后尘，这是JAXA的想法。 　　

JAXA理事、宇航员若田光一阐述了发射小型密封舱进行试验的意义。

ISS上有日本“希望”号实验舱，那里进行着各种各样的实验，日本掌握将实验成果带回地球的技术，实现不依赖美国和俄罗斯的自立是非常重要的。

报道指出，这次试验的目的是，利用小型密封舱对ISS的实验样本等进行回收。这种回收能力对于将来开发载人宇宙往返系统是非常必要的，这也有利于为从日本发射载人太空船积累技术。