4年前，航天科技集团七院7102厂首次采用“全员竞聘上岗”的方式，为新成立的研发中心聚集了一批优秀的技术人员，被厂党委亲切寄语“技术的种子”。今年，“技术的种子”已由4年前最初的19人扩展至46人，其中35岁以下青年占比近85%。

7102厂研发中心成立以来，致力于航空航天先进制造工艺技术研发和航天特色智能生产线开发集成，已成功挂牌成都市航天装备智能制造工程技术研究中心、四川航天智能装备制造业示范中心、四川省航天装备制造工程技术研究中心，先后组织开展各级项目80余项，累积争取上级项目经费2000多万元。

此外，论文、专利、技术成果等科技成果也不断涌现，研发中心员工发表学术论文30余篇，授权专利20余项，技术成果获得省科技进步奖、七院科技进步奖等。

深挖这些团队取得的成果，一个令人欣喜的现象呈现：年轻人已然成为创新主力。

数字化大潮里的“卷王”

新厂区建设是7102厂近年来全厂关注的要事，它以“自动化产线、数字化车间、智慧化园区”为目标，是工厂从传统制造企业向智能制造企业转型的重要阵地。

早在规划新厂区方案时，当时7102厂数字化仿真工程师贺飞飞就萌生了自主设计方案的想法：“我们更了解生产线特点和需求，如果由我们自己规划设计，一定能做出更适合的产线方案。”

为此，贺飞飞和队友一起前往成都飞机工业（集团）有限责任公司，调研国内先进的飞机脉动式生产线，想吃透数字化装配、生产线系统架构。但由于行业壁垒，许多设计关键点没法深入。

于是，贺飞飞把网络翻了个底朝天，终于找到了一篇高校教授写的关于飞机脉动式生产线建设的文章，随后顺藤摸瓜，与这位教授取得了联系，得到了很多指导。

2020年，7102厂开启数字化能力建设，当时仅33岁的贺飞飞牵头负责工厂多项数字化车间和生产线的规划设计。在之前受到的指导基础上，他大胆提出可以融合智能工位、人机协作等创新想法。

贺飞飞不断思考数字化建设的过程与标准，“我们还是卷一下吧，再完善一下”成为他的口头禅，他也因此成为公认的“卷王”。

如今，新厂区完成了脉动式数字化生产线和部段数字化生产线的规划设计工作，方案获得了各级部门的认可，顺利通过了评审。

拿下新工艺 护航“超级模式”

焊接技术应用在航天产品制造中至关重要，随着航天高密度发射任务成为常态，7102厂在高效可靠的焊接工艺上持续发力，为“超级模式”护航。

郑森木是7102厂攻关先进焊接工艺的主力选手，“每次新焊接技术攻关，就像是在爬山，好不容易爬完一座，发现还有一座。”郑森木说。

一个又一个深夜里，他硬是将产品结构研究、工艺方案论证、工艺方法确定、工艺装备改制、工艺试验开展一点点研究透了。正式试验时，他又在生产现场度过一个又一个深夜。为了不与型号生产冲突，工艺试验只能在下班后进行。郑森木蹲守现场，不断调整工艺参数、分析焊接结果，精神头儿十足。

自2014年入职至今，郑森木已经在两次重要新型号贮箱的研制、3次重大焊接技术攻关上发挥了重要作用，曾率领团队一同突破了大型薄壁高强铝合金贮箱单面自动焊接技术；突破了铝钢异种金属惯性摩擦焊接、箭上管路双道密封焊接以及全位置焊接等技术；攻关了整体贮箱与外壳的焊接技术，形成了某型号贮箱高精度装配焊接工艺规范，不断地实现了火箭贮箱低成本、批量化、自动焊接高效制造。

技术研发策划者

得益于对产品制造技术、全生产流程的深入了解，研发中心制造技术组组长林磊成为承担工厂预研项目的种子选手。

近年来，林磊承担了工厂充液成形技术研究、电磁成形技术研究等一系列预研课题。其中，他承担的某新型号贮箱研制，是一个面临新结构、新技术、新工艺的预研课题，是集设计、工艺一体化的创新过程，也是工厂首次提前介入总体设计院新产品研制论证。

林磊率领团队突破了整体成型结构件高筋网格特征高效铣削加工、双层多冗余共底贮箱高精度装焊等关键技术，实现了新型产品——共底贮箱样机制造，为后续产品正式研制奠定了坚实的技术基础。技术实力过硬的他也有着洞悉制造技术的长远眼光，当工厂面临型号科研生产任务异常繁重，急需技术创新引领生产模式变革时，他充分考虑技术发展前沿趋势，历经大半年，完成了工厂“十四五”技术发展规划。

专注于高效加工的钟涵、钣金成型的岳韬、装备集成的王向东、电气控制的张虎……研发中心的青年骨干还有很多很多，他们接力前行，在技术创新的成绩单上不断书写新的未来。（晓琴）