首次完成大推力液氧煤油泵后摆发动机长程研制试车、型号大推力液氧煤油发动机全工况45°倾斜角地面试车圆满成功、突破第23种型号发动机试验任务……在过去的一年里，航天科技集团六院165所凤州试验区常规液体火箭发动机试验团队坚守秦岭深山，通过提升试验效率、拓宽试验型谱以及加强支部建设，试验能力提档升级，试验效率稳步提升。

在多任务并行中提升效率

“三线作战、多任务并行是我们2022年工作的新常态。”该团队试验指挥员这样说。

据悉，2022年以来，凤州试验区大型研制试车多、改造任务重、试验频次高、准备周期紧、试验风险大，加之重点能力建设项目要具备试验能力，需要完成3个工位的加注工作。该团队打破“单一顺序”传统模式，开启了“三线作战”的新常态，实行分总体负责制，通过合理分工确保各项目主要负责人能够全身心投入承担的任务中。借助前期开展的“一人多岗、一岗多能”培养模式，进行岗位、班组大融合，在“多台位切换、多型号转换、多任务变换”中发挥团队每一个人的能量。

该团队更是以试车任务需求为牵引，调整准备工序和流程，固化岗位操作规程和职责，细化量化过程管控，针对性地做好工艺流程危险源辨识、评价和控制措施评估等工作，确保各类危险源辨识充分，控制措施有效。针对连续性试车和并行试车，该团队不断总结和改善管理模式和管理方法，实现多工位并行开展试验准备工作，进一步提升试验效率。

在新型号任务中拓宽领域

为支撑我国载人登月工程的实施，新一代载人运载火箭用某型号大推力液氧煤油发动机研制试验迫在眉睫。凤州试验区原本为常规发动机试验中心，但为了能够让该型发动机尽快试车，领导决定在凤州试验区502试车台进行试验任务。502试车台承载着三线建设的使命荣光，它设计先进，具备独一无二的柔性能力。

但要开展液煤发动机试验任务，意味着试验系统需要开展极为复杂的系统改造工作。自2019年9月起，凤州试验区502试车台便开始了相关保障条件建设，试验系统基本上需要“改头换面”。该团队在多任务并行的新形势下，利用试车间隙，先后完成50余台套新增工艺设备的安装和调试，液氧容器钢结构基础改造以及冷却水供水管线重塑等工作。

2019年9月28日，502试车台传来捷报，某型号大推力液氧煤油发动机全工况45°倾斜角地面试车圆满成功，标志着165所凤州试验区再度拓宽试验型谱，在重点型号发动机研试技术领域取得新突破，试验的圆满成果也验证了试验系统工作可靠性，为后续承担该型号首次高空模拟长程试车奠定坚实基础。

在党支部建设中筑牢基石

该团队所在党支部作为集团公司首批示范红旗党支部，一直以来，赓续红色基因，传承航天精神，扎根秦岭深山，充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，打造刚强支部堡垒，以高质量党建引领高质量发展。

随着试验任务逐年增加，一年365天，他们有200多天奋战在秦岭“红光沟”，团队成员召之即来，来之能战，战之能胜，他们每个人都像军人一样准备了一套专用行囊，只要一声令下，打起背包就出发，抛却一切杂念，迅速进入状态。

如此卓越的状态离不开党支部近年来在党员教育方面的不断创新。党支部利用红光沟三线旧址的有利条件，就地取材、深度溯源，坚持开展爱国主义教育和航天精神教育，从三线文化汲取精神营养，从实际工作中感悟责任使命。

党支部持续探索支部工作与业务工作深度融合的方式方法，2021年，该党支部对该试验区发展历史进行梳理，将自身实践过程中党建业务融合的经验做法作了系统化、理论化的总结，并形成了以三线精神为基础的新时代“红光精神”，成为继承和发扬航天精神的忠实践行者。（王玮婕）