凌晨1点，航天科技集团七院7304厂试验站的两层试验楼灯火通明，不到10平方米的指挥间里，站满了七部各个岗位的20多位参试人员。试车间里，飞快转动的发动机声震屋瓦，参试人员目不转睛地盯着电脑上实时更新的数据和曲线，仔细分析和反复比对试验状态。

“我宣布：试验成功！”伴随着试验现场指挥、七部总体室副主任田黎的声音，大家紧绷着的心也终于松弛了下来。

此次型号综合热试车试验极为复杂，涡喷动力、进气道、控制、结构、数据链、软件等所有系统均参加了联合试验，旨在考核整个系统间的协调性和匹配性，进一步验证前期所有地面试验结果。

“此次试验成功，为即将到来的方案验证飞行试验提供了最重要的支撑。”田黎表示。

该型号是七部今年一项核心任务，今年年初，七部主任刘正敏在工作报告中明确指出，“以满足并超越用户需求为核心，采取超常模式开展研制，细化竞标工作策划，将风险控制融入设计流程，确保该型号演示验证飞行试验成功”。

助推级分离试验、弹箱匹配试验、力学环境试验……试验人员平均每天就要完成一种试验。每周更新的工作简报记录了他们奋斗的足迹。

在准备工作的间隙，队员们会聊聊近半年来的“超常工作”状态：最近每天干到凌晨三四点，要么喝瓶可乐提提神，要么来瓶红牛加加油；这半年基本上没了周末和节假日，因为顾不上家难免挨“撅”，虽然有很多的疲累、汗水、无奈，但为了同一个目标，大家坚持下来了。

直到试验成功的那一刻，队员们疲惫的脸上才有了笑容。对于未来，他们期待在将至的大考中取得令人满意的成绩。（吴军）