近日，由中国宇航学会推荐的“如何实现核动力载人火星探测的快速往返？”项目入选中国科协2023年工程技术难题，“如何通过柔性薄膜技术实现星载轻质可展开阵列天线？”项目入选中国科协2023年产业技术问题。这两项问题难题均来自中国航天科技集团有限公司。

正如中国科学院院士、航天科技集团研发部部长王巍所言，“为明确我国航天科技创新主攻方向和突破口，打造原创技术策源地，推进航天强国建设，努力实现关键技术和领域的重大原创性突破，提出制约航天科技创新发展的关键科学问题和技术难题尤为重要。”

探索制约发展问题，明确航天创新方向

科学技术发展的历史，就是研究问题发展的历史，也是问题不断展开和深入的历史。问题的提出就是创新的入口，问题的深入就是研究的深入。

自2018年以来，中国科协连续6年围绕“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康”的要求，面向全社会开展重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题的征集、评选与发布工作。今年，公开发布重大科学问题10个、工程技术难题9个、产业技术问题10个。

该项活动旨在研判未来科技发展趋势，凝练问题，引导科技工作者把握大趋势、探究真问题、寻求新突破，更好地前瞻谋划并布局前沿科技领域与方向。为此，中国宇航学会积极组织航天领域的广大科技工作者广泛参与，先后成功推荐7个问题难题入选中国科协的重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题。

习近平总书记在党的二十大报告中指出，坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位。

在中国科协已发布的与航天领域相关的重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题中，入选项目多数来自航天科技集团所属院所。王巍表示，原因在于航天科技集团作为航天科技工业发展的主导力量和科技创新发展的“排头兵”，多年来致力于创新体系建设，以重大需求和学科创新为牵引，持续优化体制机制，加强基础前沿研究，把贯彻落实党的二十大精神始终体现到做好航天科技创新的各项重点工作中。

抢抓历史机遇，推动航天前沿技术发展

新一轮科技革命和产业变革正在加速演进，并以前所未有的深度、广度和力度，重塑人类社会的发展图景。因此，能否抢抓新一轮科技革命的机遇将深刻影响一个国家的前途命运，抢占航天科技发展制高点的竞争也愈发激烈。

自2020年开始，中国宇航学会在每年的中国航天大会上公开发布“宇航领域科学问题和技术难题”，对宇航领域的学术方向和研判趋势产生了较大影响，部分问题和难题引起了国家有关方面的高度重视，已纳入相关重大科技专项，对国家基础科学研究和工程项目推进起到了积极的支撑作用，对于前瞻谋划并布局航天前沿科技领域和方向、打造原创技术策源地、推进航天强国建设具有重要意义。

“要实现航天强国的建设目标、科技强国的宏伟蓝图，都需要科技创新力量的积极参与和有力支撑。”作为“宇航领域科学问题和技术难题”征集活动组织者和指导专家之一，王巍连续4年担任发布人，先后主持发布40个宇航领域科学问题和技术难题，并主编出版《面向未来的宇航科技：2020—2022年度宇航领域科学问题和技术难题解读》一书，对前三年来公开发布的宇航领域科学问题和技术难题进行了详细介绍和科普解读，引起社会各界的高度关注。

后续，中国宇航学会将继续深入开展宇航领域科学问题和技术难题的征集、评选、发布活动，并扩大范畴，在提出重大科学问题、工程技术难题和产业技术问题过程中遴选出与社会需求紧密结合的研究方向，确保提出的方向能真正推动航天前沿技术发展。（会宣）