2018年12月4日，航天科技集团一院211厂23车间员工朱艳杰降本增效的先进事迹，在该院成本工程大会的宣传片中播出，引发热议，这是该厂众多降本增效典型事例和先进个人的代表。其实，早在2018年年初，该厂就掀起了降本增效热潮。

57个单位齐上阵

降本增效活动开展后，211厂各单位积极开动脑筋，采取有效措施，开展特色活动，把降本增效举措落到实处。

针对近几年国家出台的多项新规定，该厂采取有效措施，适应新形势、新变化的同时，积极降本增效。

面对日益严峻的经济形势，该厂财务处在做好预算分解的同时，建立月度大额收付款计划制度，按日安排资金支付、贷款借贷节奏，尽可能盘活现有资金；积极申请贷款贴息，争取一切贴息可能。

例如，2018年1月~11月，该厂型号收款率还不到25%，而每月还有包括人工成本、动力经费等固定支出，如果不能很好地控制经费的使用，很可能造成资金链断链。财务处积极创新工作方法，按日统筹资金支出，确保公司账户资金安全存量的同时，尽可能减少贷款，为公司节省利息支出至少66万元。

新政策也带来新的管理方式的变化。

踏着煤改气改革的步伐，47车间实行了气候补偿机制。按照国家要求完成煤改气后，该厂供暖季的费用支出较以往有较大幅度的提升，这让47车间很心疼。他们多方借鉴、系统思考，实行了气候补偿机制。

气候补偿机制是给计算机设定相关参数，使供热与天气气温联系，根据温度变化调节供热。引进这一机制，再配合分时段供暖的措施，科研区夜间无人时，供暖温度可下调5~6摄氏度，大大降低了热量损失，每个供暖季可节省燃气成本约250万元。

一个单位的力量可能“轻如鸿毛”，57个单位的共同努力，则会爆发出巨大的能量，让降本增效的成果更显著。

20车间改变原有工艺技术和生产流程，节约一型号产品生产成本1542.76万元；卓越公司一型号产品采购团队，积极调研、谈判，仅一批原材料就节省采购费350余万元；基建处，以“三供一业”分离移交为契机，追回历史遗留欠款7.17万元。

6000余名员工与企业“心连心”

员工是激活企业降本增效动力的关键，该厂全体员工与企业“心连心”，让降本增效体现在每个生产环节。

为解决生产过程中的难题，该厂全体干部员工充分发挥聪明才智，各显其能，创造“神奇”。

23车间员工朱艳杰主要负责长征五号、长征七号火箭异性焊接的焊接，焊接难度可以说是所有管路中最难的。因为管路直径较大，最大的达到了38厘米，且材料的延伸率较差，焊接后经常出现大面积焊接裂纹缺陷，合格率仅有30%。

这样的合格率对朱艳杰简直无法忍受，他的“虎”劲儿上来了：“必须要在最短的时间内提升产品合格率。”那段时间，只要忙完手中的工作，他就去研究产品、研究材料，并一遍一遍地尝试，最终形成了降低焊缝熔合比、小电流多层焊的焊接法。采用这种方法焊接的异型接头均“一次成”，每年可降低生产成本上百万元。

操作人员努力从操作流程上降低成本，职能处室型号主管则积极创新管理模式，提高生产效率。

近几年，随着生产任务爆发式增长，结构件产品的生产一度成为运载火箭生产的瓶颈。零件不能及时齐套，后面的所有工序都会受到影响，甚至会影响产品的出厂。同类产品一次性生产的越多，生产效率也会越高，生产成本也会越低。

于是，该厂工艺处型号主管丁志强按照“归类重组、组批生产”的思路，积极创新瓜瓣、壁板等结构件产品的生产流程，梳理形成了375项可组批生产的壁板、瓜瓣零件清单，并整合成47项预制件。按照这样的生产模式，壁板零件的生产工序减少了25%，瓜瓣零件的生产工序减少了47%，为按时交付产品奠定了基础。

除此之外，大家也都在用自己的方式为实现降本增效贡献力量。例如，天津航天长征火箭制造有限公司的张迪，自主开发复卷机，实现了复卷作业自动化；1车间侯亚娟积极改进生产流程，使某型号伺服舱产品的生产效率大幅提升；北京长征火箭装备公司的王琦主动出击，追回历史遗留欠款200余万元。

热潮不停，211厂的降本增效永不止步。（王钰）